Bang Michigan với thành phố lớn nhất Detroit là một trong những điểm đến đầu tiên cho các nhà đầu tư Trung Quốc, xếp thứ 4 ở Great Lakes với hơn 1 tỷ USD đầu tư mỗi năm. Các quan chức ngành công nghiệp cho biết vào hôm thứ 6 vừa rồi tại Diễn đàn công nghiệp Trung Quốc 2014 ở Troy rằng họ muốn đẩy mạnh con số này lên. Diễn đàn được bảo trợ bởi Hiệp Hội các doanh nghiệp Trung Quốc tại Detroit (DCBA), một tổ chức thương mại hàng đầu tại Michigan.

"Các nhà đầu từ Trung Quốc đang tiến tới Detroit và phía đông nam Michigan - thủ phủ của công nghiệp ôtô - để hợp tác với các công ty lắp ráp và sản xuất phụ tùng cung cấp cho các nhà sản xuất ôtô Detroit", Jerry Xu, chủ tịch DCBA, nói trong một báo cáo.

"Chúng tôi chứng kiến sự hợp tác đáng kể giữa các công ty Trung Quốc và Mỹ ở Detroit. Với những nhà cung cấp phụ tùng Trung Quốc và Michigan, sự kiện này là một cơ hội tốt để giới thiệu cho nhau những lợi ích chung".

Yang Dong, phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký của Hiệp hội các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc, nhấn mạnh rằng ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc sản xuất và bán trên 22 triệu xe trong năm 2013.

"Thông qua việc hợp tác với ngành công nghiệp ôtô Mỹ, chúng ta có thể đẩy mạnh khả năng R&D và hợp tác với các doanh nghiệp cung ứng địa phương", Yang Dong nói trong một báo cáo đăng trên Detroit News. "Đây là kiểu hợp tác theo tư duy cùng thắng (win-win) khi Trung Quốc mang nguồn đầu tư và việc làm cho địa phương tại Mỹ, cơ hội phát triển cho cả hai phía trong tương lai".

Trong buổi diễn thuyết vào thứ 6, Yang Dong cho biết ngành công nghiệp cần nhìn về phía trước, thoát ra khỏi biên giới. "Chúng ta nên thay đổi từ việc tập trung vào thị trường Trung Quốc sang tập trung cả nước ngoài và nội địa".

"Nhiều năm trước, GM và Ford đến Trung Quốc. Giờ đây, Trung Quốc vào Mỹ".

Đức Huy