Gây tai nạn giao thông rồi bỏ trốn - có nên thông cảm?

Nếu không bỏ trốn, liệu người gây tai nạn có an toàn trước sự vây hãm của người dân địa phương.

Câu hỏi này của tôi, biết chắc sẽ bị phản đối, ngay khi các bạn liếc thấy chữ "bỏ trốn". Nó như hòn đá ném thẳng vào đạo đức xã hội, đặc biệt với một nước Á đông như Việt Nam. Nhưng thực tế muôn màu muôn vẻ, làm sao để vừa đạo đức, vừa an toàn lại là điều khó. 

Mới đây trên các diễn đàn, trang mạng xã hội bàn tán xôn xao vụ việc xe một ca sĩ nổi tiếng va chạm với xe khách ở Sapa. Trong đó, rất nhiều người vào tỏ ra ngưỡng mộ người ca sĩ vì cách xuất hiện, thái độ và giải quyết hậu quả vụ tai nạn rất có trách nhiệm và tình người. 

Họ nói rằng một phần vì anh là ca sĩ hải ngoại, sống ở Mỹ rất lâu nên tiếp xúc với nền văn minh ở đó, cách xử lý cũng khác, nếu là người khác, chưa chắc đã làm như vậy. Nhưng tôi tự hỏi, chẳng may tình huống kia tồi tệ hơn, thì đâu mới là cách làm đúng đắn. 

Báo đài Việt Nam nói nhiều những vụ việc lỡ đâm người nên bị quây đánh, giúp đỡ người bị tai nạn nhưng lại bị oan là người gây tai nạn. Nếu anh chàng ca sĩ kia là người bình thường không nổi tiếng, và vụ va chạm là với người dân địa phương, khiến người ta thương nặng, thậm chí tử vong, liệu có thể bước ra khỏi xe nhẹ nhàng, xuất hiện như trên sân khấu?

Tôi nghĩ là khó. Ít nhất không đánh đập thì cũng bị quây lại, đòi tiền, hôi của... Thân cô, thế cô, chạy đâu cho hết nắng? Tôi lại thấy hiểu được nguyên nhân (chỉ là hiểu được chứ không thông cảm, không cổ súy) cho những người gây tai nạn rồi bỏ trốn khỏi hiện trường, ngày hôm sau ra đầu thú. 

Luật cũng đã quy định, người gây tai nạn phải có trách nhiệm ở lại hiện trường, đưa nạn nhân đi cấp cứu. Nhưng để an toàn cho bản thân, liệu nên có cái nhìn rộng lượng hơn với người gây tai nạn nhưng bỏ trốn khỏi hiện trường, hoặc cố thủ trong xe chờ cảnh sát tới, tất nhiên sau đó, họ có thái độ hợp tác với cơ quan pháp luật để giải quyết hậu quả. 

Hải Anh

Theo: www.vnexpress.net

Bài viết khác

Xe tải Dongfeng Hoàng Huy B180 tiêu chuẩn khí thải Euro 5, với nhiều tính năng nổi bật

Xe tải Dongfeng Hoàng Huy B180 tiêu chuẩn khí thải Euro 5, với nhiều tính năng nổi bật

Xe tải 4 chân Chenglong H5 đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về xe tải gắn cẩu lớn

Xe tải 4 chân Chenglong H5 đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về xe tải gắn cẩu lớn

Xe nâng đầu chở máy Fuso Canter 8 tấn hoạt động ổn định, bền bỉ, giá cả hợp lý

Xe nâng đầu chở máy Fuso Canter 8 tấn hoạt động ổn định, bền bỉ, giá cả hợp lý

Xe nâng đầu 3 chân Chenglong Hải Âu chuyên chở máy móc công trình cỡ lớn

Xe nâng đầu 3 chân Chenglong Hải Âu chuyên chở máy móc công trình cỡ lớn

• Giới thiệu Xe cứu hộ giao thông Thaco Ollin720.E4 gắn cẩu Unic 343 3 tấn 4 đoạn (khoảng 3 tháng)

• Giới thiệu Xe tải Dongfeng Hoàng Huy B180 gắn cẩu Unic 5 tấn (khoảng 4 tháng)

• Giới thiệu về Xe téc chở xăng dầu 4 khối Thaco OLLIN S700 gắn bơm cấp lẻ (khoảng 5 tháng)

• Xe cẩu Isuzu 5T gắn cẩu Unic 3 tấn 4 khúc URV344 - FRR90NE4 thùng dài 6m1 (khoảng 6 tháng)

• Xe nâng đầu chở máy 4 chân Chenglong H5 chạy bền bỉ và ổn định (khoảng 7 tháng)

• Mua Xe nâng đầu chở máy công trình Thaco Ollin S720 - Khoản đầu tư thu hồi vốn nhanh (khoảng 10 tháng)

• Giới thiệu Xe phun nước rửa đường 9 khối Dongfeng Euro 5 (khoảng 11 tháng)

• Xe tải Hino FM8JW7A gắn cẩu Soosan SCS746L 3 chân 2 cầu (khoảng 12 tháng)

• Xe hút chất thải 7 khối Thaco Ollin 120 hoạt động bền bỉ và ổn định (khoảng 1 năm)

• Xe phun nước rửa đường tưới cây Dongfeng 6m3 nhập khẩu phù hợp với cung đường nhỏ và hẹp (khoảng 1 năm)

Danh mục

Xe chuyên dụng Xe téc chở xăng dầu, xe bồn chở xăng dầu Xe môi trường Phụ tùng xe tải, xe chuyên dụng Xe tải Xe và thiết bị nhựa đường Cần cẩu nhập khẩu

Chủng loại

Xe cẩu tự hành (178) Xe nâng đầu chở máy công trình (73) Xe tải ben (52) Xe tải thùng (114) Xe trộn bê tông (5) Xe téc nước (47) Xe téc chở xăng dầu (111) Xe và thiết bị nhựa đường (9) Xe cứu hộ giao thông (59) Xe chở rác (14) Xe quét rác, quét đường (3) Xe ép rác (27) Cẩu tự hành (12) Xe sơmi rơ mooc (2) Xe đầu kéo (8) Xe hút bể phốt (28) Xe hút hầm, hút cống (2) Xe hút bùn (1) Xe tải gắn cẩu (8) Xe chở axít (7) Phụ tùng xe tải, xe chuyên dụng (183) Đóng xi téc, làm hồ sơ mới (1)

Trọng tải

Xe tải dưới 1 tấn (23) Xe tải 1 tấn đến 3 tấn (62) Xe tải 3 tấn đến 5 tấn (108) Xe tải 5 tấn đến 10 tấn (371) Xe tải 2 dí 1 cầu (7) Xe tải 3 chân (85) Xe tải 4 chân (66) Xe trên 10 tấn (150) Vật tư thiết bị xe chuyên dụng, xe tải (72)

Thương hiệu

Xe tải Howo (23) Xe Dongfeng Hồ Bắc (169) Xe nâng đầu chở máy (50) Xe cẩu tự hành (162) Cẩu tự hành (12) XE TẢI (2) Suzuki (27) Xe tải Trường Giang (45) Xe tải Cửu Long (9) Xe tải FAW (5) Xe tải ISUZU (21) Xe tải Forcia (3) Xe tải Kia (11) Xe tải Hyundai (65) Xe tải Vinaxuki (2) Xe tải Chiến Thắng (11) Xe tải Việt Trung (7) Xe tải veam (11) Xe tải Giải Phóng (7) Xe tải Dongben (2) Xe tải Trường Hải (56) Xe tải suzuki (2) Xe tải JAC (10) Xe tải Hino (39) Phụ tùng xe tải, xe chuyên dụng (179) Xe tải Hoa Mai (2) Xe và thiết bị nhựa đường (9)

CÔNG TY CỔ PHẦN XNK PHỤ TÙNG Ô TÔ TẢI VÀ XE CHUYÊN DỤNG VIỆT TRUNG

Trụ sở: Khu Xuân Ổ A, Phường Võ Cường, Tỉnh Bắc Ninh, Việt Nam

VPGD: Phòng 1214, K4, KĐT Việt Hưng, Phường Việt Hưng, TP Hà Nội

Xưởng Sản xuất và Bảo hành:

Cơ sở 1: Tiểu khu Đường, Xã Phú Xuyên, Thành phố Hà Nội

Cơ sở 2: Thôn Du Ngoại, Xã Đông Anh, Thành phố Hà Nội
Website: www.xetaichuyendung.vn; www.xechuyendungvietnam.com
Emailthiepnguyenhd@gmail.com
Tel: 0915 34 36 32 / 0987 34 36 32

Giấy ĐKKD số 2300858554 Sở KHĐT T. Bắc Ninh cấp ngày 10/10/2014. 

Người đại diện: Ông Nguyễn Đức Thiệp