Phần đầu xe CR-V mới được thiết kế thể thao hơn.

Sự trỗi dậy của các đối  thủ, mà điển hỉnh là Mazda CX-5 là một trong những lý do mà Việt Nam là nước thứ 3 sau Mỹ và Thái Lan giới thiệu CR-V phiên mới 2015. Không nhiều dòng sản phẩm của Honda ở Việt Nam có tốc độc cập nhật nhanh như vậy. Tốc độ bán hàng của CR-V trong 2014 có thể gọi là thành công, với doanh số cộng dồn 2.500 chiếc đến tháng 10, tăng 53% so với cùng kỳ 2013.

CR-V mới có những thay đổi như phần đầu thể thao hơn. Lưới tản nhiêt thiết kế kiểu một nan cỡ lớn, nối liền cụm đèn pha. Cản trước với hốc gió rộng và hầm hố hơn. Cụm đèn pha trang bị dải LED ban ngày. Cặp mâm thể thao 5 chấu kép 17 inch trên phiên bản 2.0 và 18 inch trên 2.4. Phần đuôi với điểm nhấn là thanh crôm cỡ lớn dạng cánh chim nối liền với cụm đèn hậu, ốp cản sau và đèn trang trí được làm mới.

Mẫu SUV cỡ nhỏ thế hệ thứ 4 của Honda với phiên bản động cơ 2.4 lít có giá bán khoảng 1,15 tỷ đồng.

Nội thất bổ sung đường viền mạ crôm. Bỏ kiểu chìa khóa thường, Honda trang bị chìa thông minh và khởi động nút bấm. Màn hình cảm ứng 7 inch lần đầu tiên đưa lên dòng CR-V. Hệ thống định vị và dẫn đường được cài đặt sẵn, camera lùi thể hiện 3 góc quay .

Honda vẫn sử dụng động cơ DOHC i-VTEC với bốn xi lanh thẳng hàng, hộp số tự động 5 cấp. Hai phiên bản động cơ gồm 2.0 và 2.4. Hệ thống an toàn trên bản cao cấp nhất gồm cân bằng điện tử VSC, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ khởi động ngang dốc. 

CR-V có thêm màn hình cảm ứng, hệ thống khởi động bằng nút bấm.

Honda CR-V được giới thiệu vào thị trường Việt Nam lần đầu tiên vào năm 2008 trải qua 3 lần nâng cấp. Phiên bản CR-V 2015 bán ra thị trường trong nước từ 12/12. 

Đức Quang