Tạp chí Motorcycle đưa ra các công nghệ được đánh giá là ưu việt nhất trong 2014 cho các lái xe môtô. Theo đó, kiểm soát khởi động ngang dốc của BMW giành vị trí đầu bảng, giải danh dự thuộc về kết nối Bluetooth qua mũ bảo hiểm.

HSC áp dụng trên BMW R1200RT 2014.

Kiểm soát khởi động ngang dốc (Hill Start Control - HSC) là công nghệ hỗ trợ điện tử mới nhất mà BMW giới thiệu trên chiếc R1200RT 2014 và K1600GTL Exclusive. Bất cứ một tay lái nào đang gặp khó khăn với những chiếc môtô nặng nề, to lớn sẽ ngay lập tức nhận ra lợi ích của HSC.

Công nghệ kiểm soát khởi động ngang dốc cho phép hoạt động cả phanh trước và sau khi đứng trên dốc mà chỉ cần bóp phanh trước. Theo đó, khi kích hoạt HSC, người lái chỉ cần bóp phanh trước, hệ thống sẽ áp dụng cho cả má phanh sau bám chặt vào đĩa phanh. Nhờ vậy, lái xe có thể thoải mái chống hai chân tạo thế cân bằng khi trên dốc. HSC tự động tắt khi kéo ga nhả hết côn trở lại.

Kiểm soát khởi động ngang dốc cung cấp sự hỗ trợ tối ưu cho người lái suốt quá trình không ổn định trên dốc, đặc biệt khi phải dừng nhiều. HSC đòi hỏi ga đầu vào cao hơn đôi chút so với bình thường để tắt kích hoạt, nhưng là một sự đổi mới rất hữu ích.

Minh Hy