Bộ tứ lừng danh của làng công nghiệp xe máy đều giới thiệu một loạt mẫu xe thương mại lẫn concept tại Tokyo Motorcycle Show 2015 diễn ra từ ngày 27 đến 29/3 tại Tokyo Big Sight. Môtô nguyên bản lẫn xe độ, từ phong cách cafe racer, cruiser, trike, xe scooter lẫn superbike đều góp mặt.

Bộ đôi K 1600 GTL độ của 2 hãng độ Nhật.

Tại Nhật, có khoảng 5 triệu chiếc xe máy tham gia lưu thông, vì thế, ngoài triển lãm ôtô Tokyo, thì triển lãm môtô diễn ra cùng địa điểm cũng là sự kiện lớn. Tuy nhiên, doanh số bán xe năm 2014 giảm nhẹ ở mức 0,6% so với 2013. Phần lớn số xe bán ra lại thuộc phân khúc dưới 50 phân khối. Nhưng những con số gần đây cho thấy doanh số của phân khúc trên 125 phân khối đang tăng. Đó có thể do xu hướng của những người đi xe thuộc giới trung niên khi muốn tìm về thời trẻ với những cỗ máy phong cách cổ điển thập niên 1960 và 1970. Xu hướng này cũng được thể hiện rõ tại không gian trưng bày của triển lãm lần này.

Riêng tại Nhật, 4 hãng xe lớn xuất xưởng gần 600.000 xe trong năm 2014. Trong đó lần lượt là Yamaha với hơn 222.000 xe, Suzuki hơn 150.000 xe, Honda hơn 142.000 xe và Kawasaki hơn 80.000 xe. 

Ấn tượng lớn nhất tại gian hàng của Honda là chiếc concept có tên Bulldog, thu hút lượng lớn khách tham quan. Còn được mệnh danh là "Bạn đường thân thiện", xe sử dụng vành đúc 15 inch với chiều cao yên xe 730 mm. Động cơ 4 thì DOHC làm mát bằng dung dịch với 2 xi-lanh thẳng hàng dung tích 400 phân khối cùng hộp số 6 cấp. Để cho người hay đi cắm trại hay chạy đường trường, chiếc concept trang bị hộp đựng đồ cả trước và sau cùng hộc để những món đồ nhỏ phía 2 bên bình xăng.

Ở khu vực của Yamaha không có những mẫu concept mới đây, vì thế các sản phẩm thương mại nằm ở vị trí trung tâm. Nổi bật là Bolt Cafe Racer 950 phân khối với phiên bản xe đua Bolt C. Ngoài ra là những MT-09 Tracer, phiên bản đua của MT-09, TMAX 530 và TriCity.

Trong số khoảng 28.400 khách tham quan, rất nhiều người đi môtô. Ảnh: Gizmag.

Gian hàng của Suzuki thu hút với màu sắc đặc trưng của MotoGP bên cạnh GSR 250 hay bản nâng cấp của HayabusaGSX 1300R.

Kawasaki tập trung vào dòng Ninja, với Ninja H2 và Ninja H2R ở trung tâm bục trưng bày.

Những thương hiệu quen thuộc khác có KTM với những chiếc môtô thể thao cỡ nhỏ như Duke 250 và RC 250. BMW lại có 2 mẫu xe gây ấn tượng với giới độ xe. Bộ đôi K 1600 GTL ra đời nhằm tôn vinh dòng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng. 

Mỹ Anh