Loại phương tiện :

Sơ mi rơ mooc chở xăng

Đơn vị nhập khẩu:

Công ty CP XNK phụ tùng ô tô tải và xe chuyên dụng Việt Trung

Địa chỉ :

Phòng 1214, Tòa nhà K4, KĐT Việt Hưng, Long Biên, Hà Nội.

Thông số chung:

Trọng lượng bản thân :

6.950

kG

Phân bố : - Trục 1 + 2 :

1.445 + 1.835

kG

- Trục 3 + 4 :

1.835 + 1.835

kG

Tải trọng cho phép chở :

31.900

kG

Trọng lượng toàn bộ :

38.850

kG

Phân bố : - Trục 1 + 2

15.075 + 7.925

kG

Phân bố : - Trục 3 + 4

7.925 + 7.925

kG

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :

12.490 + 2.500 + 3.740

mm

Kích thước lòng thùng hàng/bao ngoài xi téc

11.750/11.310x2.460x1.950

mm

Khoảng cách trục :

7.100+1.320+1.320

mm

Vết bánh xe trước / sau :

……./1.840

mm

Số trục :

3

Công thức bánh xe :

6 x 0

Lốp xe :

Số lượng lốp trên trục I/II/III:

04/04/04

Kích cỡ lốp:

12R22.5

Hệ thống truyền lực và chuyển động :

Ký hiệu/ khả năng chịu tải của trục 2 :

HZM12010-16 400K/12.000kG

Ký hiệu/ khả năng chịu tải của trục 3 :

HZM12010-16 400K/12.000kG

Ký hiệu/ khả năng chịu tải của trục 4 :

HZM12010-16 400K/12.000kG

Hệ thống treo

Hệ thống treo trục 2:

Phụ thuộc, khí nén, thủy lực

Hệ thống treo trục 3:

Phụ thuộc, khí nén, thủy lực

Hệ thống treo trục 4:

Phụ thuộc, khí nén, thủy lực

 Hệ thống phanh:

Loại cơ cấu phanh trục 2:

Tang trống

Loại cơ cấu phanh trục 3:

Tang trống

Loại cơ cấu phanh trục 4:

Tang trống

Stt

Danh mục

Kiểu loại, dạng kết cấu                                         

Thông số kỹ thuật cơ bản

Xuất xứ

1

TSKT CHÍNH CỦA SMRM

Kích thước bao

12.490 + 2.500 + 3.740 (mm)

Chiều dài cơ sở

7.100+1.320+1.320(mm)

Lốp xe

12R22.5 ( 13 quả)

Cầu xe

FUWA 13ton

Hệ thống treo

Nhíp lá

Khối lượng

Tự trọng 6.950kg, tải trọng 31.900kg, Tổng tải 38.850 kg

2

CỤM THÂN TÉC

Thân téc

Thân téc có dạng elip được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn.

- DàixRộngxCao: 11.750/11.310x2.460x1.950 (mm)
- Dung tích: 43 m3
- Hợp kim nhôm A5083H111 thân xitec được làm bằng nhôm tấm chất lượng cao độ day 6mm, - Được chia: 6 khoang  riêng biệt dung tích các khoang tính từ đầu (9; 7; 7; 7; 7; 7) m3

Trung Quốc

Chỏm cầu

Dạng hình elíp

Hợp kim nhôm A5083H111 tấm chất lượng cao độ dây 7mm

Trung Quốc

Tấm chắn sóng

Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng mối ghép bu lông

Hợp kim nhôm thân xitec được làm bằng nhôm tấm

Trung Quốc

Hộp để dây

Dạng ống (trong ống có sẵn ống xả hàng dài 06m)

Hợp kim nhôm

Trung Quốc

Mầu sơn

3

CỤM CỔ TÉC

Cổ téc

Hình trụ tròn, hàn chôn sâu dưới thân téc

- Đường kính Ø1000  (mm)
- Nhôm hợp kim

Trung Quốc

Nắp đậy

Có bố trí van điều hòa không  khí ở trên

- Đường kính  Ø520 (mm)
- Hợp kim nhôm

Trung Quốc

Hệ thống thu hồi hơi

Có bố trí hệ thống thu hồi hơi

- Ống hợp kim nhôm, đường kính  Ø42 (mm)

Trung quốc

Van đầm

Bố trí ở đáy téc, đóng mở bằng khí nén

- van lá và lò xo tích năng

 

Trung Quốc

4

HỆ THỐNG CHUYÊN DỤNG

Đường ống cấp dẫn nhiên liệu

Thiết kế mỗi khoang lắp đặt 1 đường ống riêng biệt

- Có 6 đường ống ra bên phụ Ø90 mm
- Liên kết các đoạn ống bằng cút Ø89 mm
- nhôm

Trung Quốc

Các van xả

Kiểu bi có tay vặn, được bố trí trên mỗi đường ống cấp xả

- Đường kính bi gạt 3''
- Liên kết với ống bằng 2 mặt bích
  4 lỗ - Ø14
- Vật liệu hợp kim nhôm

Trung quốc

Các đầu xả nhanh

- Lắp đặt trên mỗi đầu ra của van xả
- Lắp ghép  với ống dẫn mềm theo kiểu khớp nối nhanh

- Liên kết với van xả  bằng 
  mặt bích 4 lỗ - Ø14
- Vật liệu nhôm hợp kim

Trung quốc

5

TRANG THIẾT BỊ PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ

Bình cứu hỏa

Dạng bình bột MFZ8

Trọng lượng 8kg

Trung Quốc

Xích tiếp đất

Bố trí luôn có 2 mắt xích tiếp xúc với mặt đường

- Đường kính  Ø10 mm
- Thép CT3

Việt Nam

Biểu tượng cháy nổ

Biểu tượng CẤM LỬA, bố trí ở 2 sườn và phía sau xe

Chữ lớn, màu đỏ

Việt Nam